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这段时间,大家一直在问,该如何选择比亚迪的海豚,还是该选择大众的ID3。一部汽车的特性是由它的底盘所决定的。比亚迪的海豚,用的是95马力的扭力梁,这就意味着,它只是一辆轻便、宽敞、省油的代步工具,而不是操控性能,也不是速度。而大众的ID3,则是五连杆的后驱,170匹的电动机,这就意味着,这款车的性能,绝对不会差。
而大众在材料和工艺上,也要比比亚迪的海豚好得多。这辆ID3的操控性和操控性比宝马3系、高尔夫 GTI都要好,操控也很好,不过比亚迪海豚更适合家庭使用。没有任何问题,三磷酸盐的刀片电池,可以使用3000次,理论上可以行驶一百万公里,这一点,已经有不少出租车司机验证过了。至于使用年限,根据个人的开车方式,一般6-10年是没有问题的,并且这款车的电池一向以安全性闻名。银针是不会着火的,而且它的燃点极高,足以让人在极度危险的时候做出反应。而比亚迪在三电技术上同样走在了所有人的前面,凭借着八合一的电动驱动,节能降耗、高效节能,以及全系标配的热泵空调。
大众的ID3,采用的是宁德时代三元锂电池,在发生热失控时,燃点仅为200℃,同时还会释放出大量的氧,容易引发爆炸,在极短的时间内,就会发生剧烈的自燃。这种电池只能使用1000次,而热泵空调则是要花钱购买的,虽然ID3打了很大的折扣,但和比亚迪的海豚比起来,还是差了不少。性价比不算太高,配置也不算太好。
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